本文摘要：
李克强总理3月3日在国务院常务会议上表示：“交通运输、租车等物流业正在减缓停工复产，实现平稳发展。这不仅可以得到疫情防控有力的托托，还可以为有序的停工复产得到适当保障。”当天的会议确认，交通运输、租车等物流业反对缓解困难，延缓完全恢复措施。 各地要向邮政和各种所有制租车企业同等通行便利的相关部门报告，通过多方面的希望，目前交通“主动脉”已经基本顺畅，但交通“微循环”方面仍然没有不少障碍，邮件快递终端投递仍然没有不少困难。
李克强总理3月3日在国务院常务会议上表示：“交通运输、租车等物流业正在减缓停工复产，实现平稳发展。这不仅可以得到疫情防控有力的托托，还可以为有序的停工复产得到适当保障。”当天的会议确认，交通运输、租车等物流业反对缓解困难，延缓完全恢复措施。
各地要向邮政和各种所有制租车企业同等通行便利的相关部门报告，通过多方面的希望，目前交通“主动脉”已经基本顺畅，但交通“微循环”方面仍然没有不少障碍，邮件快递终端投递仍然没有不少困难。“目前，疫情防控、有序停工复山等主要障碍之一是交通物流运输顺畅问题，尤其是末端的‘微循环’最引人注目。”总理表示：“应尽快停止各种不合理的允许障碍。”各地要为邮政和各种所有制租车企业提供平等通行便利，超越乡村、社区“最后一公里”通行和送货障碍。
“当天的会议要求分割等级准确有序地引导企业停工时间，停止不合理的停工监查。将智能配送设施等分类为城乡公共基础设施建设类别。
希望各地采取阶段性免除出租车“礼金”等措施。这次疫情对出租车行业也有很小的影响。对这个群体你们有什么帮助措施？“李克强相关人士在报告反对不受疫情影响的运输业的方法时特别问道。
这位负责人问出租车管理权限主要在地方。总理表示，要当面实施实质性指导意见。希望各地能阶段性免除“礼金”等，帮助出租车司机渡过难关。
当天的会议要求阶段性地增加增税下调努力。在一定期限内，将去年年底到期的大宗商品仓库地城市土地使用税减少到征税政策。3月1日至6月30日，减免进出口货港建设费，将货港费、港口设施保安费等政府定价收费标准减少20%，停止非朝鲜货船强制紧急呼吁服务及收费。到6月末为止，减少了支付铁路保险费、使用集装箱延期、停留货车等费用。
减少部分政府管理的机场服务保障链接费。疫情防控期间继续执行紧急运输任务的交通物流企业属于政府销售公共服务，各级财政要得到补偿。
要把租车行业定为疫情防控及停业再生产的重点行业，贯彻租车弟弟的口罩等防疫物资。相关部门负责人报告邮政快递业服务疫情防控及停业恢复情况后，李克强问道。”现在你们最迫切需要的反对是什么？“该负责人对总理表示：“目前租车哥哥已达300万人，口罩差距相当大。
”李克强亲自命令相关部门延缓协商，帮助解决问题，将租车行业定为疫情防控及停工复山的重点行业，并贯彻租车弟弟的口罩等防疫物资。当天的会议要求保险公司通过缩短保险期限、扣除速保费用等，免除疫情期间的运行车辆、船舶、飞机保险费。
在收费道路免费通行期间，在偿还经营主体金融债务方面没有遇到困难，领导金融机构，诱导放宽利息支付、延长本金、更新贷款等反对。通过采取贯彻措施，卡车司机从减免通行费中受益。
以前的反对保障政策，尽快实行收费道路免费通行。
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